Über diese Seite

Diese Seite beschreibt Stellplätze, Etappen und Orte zwischen Aschaffenburg und Wertheim: den Abschnitt, an dem der Main schmal wird, die Hänge steil werden und die Orte klein bleiben. Sie ist redaktionell, nicht kommerziell, und sie betreibt keinen Platz.

• Stellplätze nach den Merkmalen, die vor Ort zählen: Lage, Parzellenbreite, Versorgung, Weg in den Ort.
• Etappen des Mainradwegs, so beschrieben, wie sie von einem Platz aus fahrbar sind.
• Die Region: Churfranken, Steillagen, Häckerwirtschaften, Burgen.
• Praxis: Strom, Wasser, Entsorgung, Zufahrten, Checklisten.
• Die Anreise: Straßen ins Tal, die Fähren und ihre Gewichtsgrenze, die Bahn.
• Der Fluss selbst: Staustufen, Kilometrierung, Schifffahrt, Pegel – und das Angeln daran.
• Die Höhen zu beiden Seiten: Spessart und Odenwald als Tagesziel.
• Eine Chronik des Platzes unterhalb der Klingenberger Mainbrücke.

Angaben zu Ausstattung und Lage stammen von den Betreibern, den Gemeinden und aus eigener Anschauung. Preise nennt diese Seite bewusst nicht: sie ändern sich jährlich, und eine veraltete Zahl ist schlechter als keine. Die Beiträge tragen das Datum, an dem sie erschienen sind.

Wo eine Angabe unsicher ist, steht das dabei. Wo etwas nur der Betreiber beantworten kann (Belegung, Öffnung, aktuelle Preise), verweist diese Seite an den Betreiber.

Diese Seite nimmt keine Buchungen an, führt keine Reservierungsliste und betreibt keinen Stellplatz. Sie beantwortet keine Fragen zur Verfügbarkeit einer Parzelle, weil sie es nicht kann. Für alles Betriebliche ist der jeweilige Platzbetreiber zuständig.

Die Angaben nach § 5 TMG, der Haftungsausschluss und die Hinweise zum Urheberrecht stehen unter Haftung & Impressum. Wie diese Seite mit Daten umgeht, steht unter Datenschutz.

Die Fotografien auf dieser Seite sind mit AI erstellt. Sie zeigen keine konkreten, identifizierbaren Orte, Personen oder Fahrzeuge, sondern das Motiv, um das es im jeweiligen Text geht: eine Uferwiese, eine Versorgungssäule, einen Weg durch die Rebzeilen. Jedes einzelne Bild trägt deshalb sichtbar die Kennzeichnung „AI“ in der Ecke, den Hinweis in der Bildunterschrift und den Zusatz im Alternativtext.

Damit folgen wir Artikel 50 Absatz 4 der KI-Verordnung der EU, der seit dem 2. August 2026 gilt: realistisch wirkende, künstlich erzeugte Bilder müssen als solche erkennbar sein. Die Kennzeichnung steht zusätzlich als Metadatum in jeder Bilddatei (IPTC DigitalSourceType), damit sie auch dann erhalten bleibt, wenn ein Bild einzeln weitergegeben wird.

Ausführlich steht das auf einer eigenen Seite: Hinweise zum Einsatz von AI. Dort steht auch, dort auch, wie wir mit Texten umgehen und warum diese Website keine fremden Bilder verwendet.

Für den Text gilt das ausdrücklich nicht: Angaben zu Plätzen, Strecken und Ausstattung stammen aus Betreiber- und Gemeindeangaben, aus Verzeichnissen und aus eigener Anschauung, und wo eine Angabe unsicher ist, steht es dabei.

Der Weg von der Notiz zur veröffentlichten Seite ist bei jedem Thema derselbe, und er ist absichtlich langsam.

1. Sammeln. Angaben der Betreiber, Auskünfte der Gemeinden, Einträge in den gängigen Stellplatzverzeichnissen, und, wo vorhanden, die eigene Anschauung vor Ort.
2. Gegenlesen. Jede Zahl braucht zwei voneinander unabhängige Quellen. Widersprechen sie sich, steht die Unsicherheit im Text statt eines Mittelwerts.
3. Datieren. Jeder Beitrag trägt das Datum, an dem er erschienen ist. Ein altes Erscheinungsdatum ist ehrlicher als ein frisch gesetztes ohne Prüfung.
4. Weglassen. Was nur der Betreiber beantworten kann: Belegung, Öffnung, aktueller Preis; steht hier nicht, sondern wird an ihn verwiesen.

Daraus folgt auch, was diese Seite nicht tut: Sie führt keine Rangliste, sie vergibt keine Punkte und sie beschreibt keinen Platz, den es nicht mehr gibt, als sei er in Betrieb. Wo ein Betrieb geendet hat, steht das als Datum: so wie in der Chronik.

Angaben veralten, besonders bei Öffnungszeiten, Versorgung und Zufahrten. Wer eine Abweichung bemerkt, darf davon ausgehen, dass sie hier noch nicht bekannt ist.

Korrekturen werden mit dem nächsten Durchgang durch dieselbe Seite eingearbeitet. Ändert sich dabei eine Angabe der Sache nach, wird sie im Text als Änderung kenntlich gemacht und nicht stillschweigend ausgetauscht, sonst lässt sich nicht mehr erkennen, worauf sich eine Angabe stützt.

Was nicht eingearbeitet wird, sind Bewertungen einzelner Plätze. Diese Seite beschreibt, was vorhanden ist; ob ein Platz gefällt, entscheidet die Reise und nicht ein Redaktionsschluss. Für Fragen, die nur der Betrieb beantworten kann, ist der jeweilige Betreiber die richtige Adresse – die Platzübersicht nennt zu jedem Platz den Ort, unter dem er zu finden ist.

Ein redaktioneller Wegweiser für achtzig Flusskilometer: was ein Platz vorhält, wie weit es in den Ort ist, wie die Zufahrt aussieht. Keine Buchungen, keine Preise, keine Ranglisten, und zu jedem Beitrag das Datum, an dem er erschienen ist.